O Extralube ZX1 Micro Oil Metal Treatment, é um eliminador de atrito.
É muitas vezes confundido com "aditivos de óleo para motores", quando, na verdade Extralube ZX1 Micro Oil é um tratamento de metal, portanto, diferente de outros tratamentos de motores disponíveis no mercado hoje.
Não contém partículas, tais como o Teflon, ou PTFE Molibdénio, zinco Dialquilditiofosfato, uma causa comum de de bloqueios de filtros e admissões, tem um nível de toxicidade irrsório, comparável ao leite e não é de corrói cobre.
O Extralube ZX1 Micro Oil Metal Treatment não altera as propriedades do óleo, ou outro lubrificante nativo, mas liga-se quimicamente às superfícies de metal, modificando as superfícies de atrito do metal. Isto permite ao óleo (O Team ZX1 não deseja criticar o óleo sendo usado atualmente, já que precisa desse óleo) fazer melhor o seu trabalho e os benefícios significativos resultam em:
· Emissões de gases de carbono reduzidas;
· Aumento da MPG;
· Excelente proteção de arranque a frio e desempenho anti-desgaste;
· Protege imediatamente até 25.000 milhas (cerca de 40.000 Kms.);
· Superfícies de desgaste impregnadas;
· Atrito praticamente eliminado;
“Eu coloquei ZX1 no meu Proton. Depois de adicionar ZX1 ao óleo, o carro passou a andar como novo, mais silencioso, mais suave e a quilometragem subiu seis milhas por galão na cidade e 10 milhas por galão na auto-estrada.” Afirmou um utilizador do Reino Unido.
O ZX1 Micro Oil Metal Treatment pode ser usado em motores, caixas de velocidades (manual e automática) e tanques de combustível. Foi testado pelos procedimentos de teste mais rigorosos por meio de testes industriais padrão que são o ponto de referência de atrito e desgaste e desempenho de lubrificação em todo o mundo, como o Falex Test, Teste de quatro bolas, Timken Teste e outros.
Todos os produtos ZX1 levam um número N.A.T.O. (código Nato Manufacturing U8809) e o ZX1 usado numa proporção de 5% adicionado a um óleo de motor, bate todos os outros lubrificantes por uma margem grande e certamente é muito mais flexível do que esses mesmos outros lubrificantes disponíveis hoje. ZX1 Micro Oil Metal Treatment também foi comprovado em campo pelas equipas de automobilismo, as equipas de rali, as equipas de corrida de bicicleta e os sectores comerciais, de perfuração offshore e maritimos.
Existem 4 produtos oficiais na nossa gama:
1. O principal, ZX1 Micro Oil Metal Treatment - disponível em 4 tamanhos 100ml, 250ml, 1 litro e 4 litros (disponível mediante pedido), concebido para proteger e prolongar a vida útil de superfícies metálicas, alisando e lubrificando, reduzindo a fricção, portanto poupando energia e combustível e reduzindo emissões nocivas;
2. C60 Spray Lube, fornecido numa bomba aplicadora amiga do ambiente de 300ml, chamada "O amigo do engenheiro". Não é apenas um spray lubrificante, mas sim um lubrificante para todos os propósitos, com tremenda força industrial que tem tremenda força de penetração e propriedades lubrificantes;
3. C76 35ml aplicador de agulha prático - projetado para uma aplicação precisa, sem desperdício, ideal para a lubrificação de máquinas de costura e de tricotar, Radio Control;
4. Super Grease - Graxa de complexo de lítio de alta temperatura, reforçada com ZX1 Micro Oil Metal Treatment;
À temperatura normal de funcionamento, o ZX1 Micro Oil Metal Treatment limpa e trata o seu motor / equipamento agarrando-se termicamente às superfícies de desgaste sem comprometer eventuais tolerâncias de design. Uma condução durante 15 - 20 minutos completa este tratamento simples, resultando em menos atrito e protegendo os componentes, juntamente com o aumento de MPG (Milhas Por Galão, ou quilometragem, consoante o paí) e emissões reduzidas.
A prova está nos testes O simples, mas eficaz, teste portátil de lubricidade (ver video na página principal ZX1, do atelierf), foi projetado para colocar lubrificantes de todos os tipos à prova. Um motor de alto torque gira um eixo. A alavanca longa permite que seja aplicada força ao suporte, colocando-a em contacto com o eixo de rotação. Um medidor indica a força aplicada à alavanca. O lubrificante é adicionado ao pequeno rolete do aparelho, permitindo que se faça o seu trabalho no rolamento.
O teste portátil de lubricidade demonstra facilmente e eficazmente os benefícios da Extralube ZX1.
Óleos refinados a partir de óleos crus não são particularmente bons lubrificantes. Ao longo dos anos, os aditivos e os sintéticos completos foram desenvolvidos para melhorar a lubricidade, a resistência da película e estabilidade, anti-corrosão permitir um funcionamento mais limpo.
Mesmo assim, tem sido demonstrado que os coeficientes de atrito podem ainda ser melhorados através da introdução de agentes modificadores de superfície em óleos. Estes são compostos tradicionalmente de polímeros ou de metal com espessura perceptível.
Extralube ZX1 é uma solução mais elegante para os problemas de atrito e desgaste. ZX1 é inteiramente livre de agentes congelantes que podem afetar as taxas de fluxo, tolerâncias de design e o trabalho de pequenos componentes ativos.
As moléculas de hidrocarbonetos no Extralube ZX1 Micro Oil Treatment sinergizam com metais ferrosos e não ferrosos em contato, formando uma ligação molecular longa e complexa que é extremamente escorregadia e tenaz.
Extralube ZX1 funciona como uma superfície de atrito microscópica intermediária, que continua a funcionar após óleo se desgastar. É mensurávelmente eficaz a pressões e temperaturas extremas.
Extralube ZX1 é muitas vezes referido como sendo Xado, Slick 50, Snake Oil e muitos outros. No entanto, este produto não está de forma alguma associado a esses produtos.
(Tradução aproximada ao original)
É muitas vezes confundido com "aditivos de óleo para motores", quando, na verdade Extralube ZX1 Micro Oil é um tratamento de metal, portanto, diferente de outros tratamentos de motores disponíveis no mercado hoje.
Não contém partículas, tais como o Teflon, ou PTFE Molibdénio, zinco Dialquilditiofosfato, uma causa comum de de bloqueios de filtros e admissões, tem um nível de toxicidade irrsório, comparável ao leite e não é de corrói cobre.
O Extralube ZX1 Micro Oil Metal Treatment não altera as propriedades do óleo, ou outro lubrificante nativo, mas liga-se quimicamente às superfícies de metal, modificando as superfícies de atrito do metal. Isto permite ao óleo (O Team ZX1 não deseja criticar o óleo sendo usado atualmente, já que precisa desse óleo) fazer melhor o seu trabalho e os benefícios significativos resultam em:
· Emissões de gases de carbono reduzidas;
· Aumento da MPG;
· Excelente proteção de arranque a frio e desempenho anti-desgaste;
· Protege imediatamente até 25.000 milhas (cerca de 40.000 Kms.);
· Superfícies de desgaste impregnadas;
· Atrito praticamente eliminado;
“Eu coloquei ZX1 no meu Proton. Depois de adicionar ZX1 ao óleo, o carro passou a andar como novo, mais silencioso, mais suave e a quilometragem subiu seis milhas por galão na cidade e 10 milhas por galão na auto-estrada.” Afirmou um utilizador do Reino Unido.
O ZX1 Micro Oil Metal Treatment pode ser usado em motores, caixas de velocidades (manual e automática) e tanques de combustível. Foi testado pelos procedimentos de teste mais rigorosos por meio de testes industriais padrão que são o ponto de referência de atrito e desgaste e desempenho de lubrificação em todo o mundo, como o Falex Test, Teste de quatro bolas, Timken Teste e outros.
Todos os produtos ZX1 levam um número N.A.T.O. (código Nato Manufacturing U8809) e o ZX1 usado numa proporção de 5% adicionado a um óleo de motor, bate todos os outros lubrificantes por uma margem grande e certamente é muito mais flexível do que esses mesmos outros lubrificantes disponíveis hoje. ZX1 Micro Oil Metal Treatment também foi comprovado em campo pelas equipas de automobilismo, as equipas de rali, as equipas de corrida de bicicleta e os sectores comerciais, de perfuração offshore e maritimos.
Existem 4 produtos oficiais na nossa gama:
1. O principal, ZX1 Micro Oil Metal Treatment - disponível em 4 tamanhos 100ml, 250ml, 1 litro e 4 litros (disponível mediante pedido), concebido para proteger e prolongar a vida útil de superfícies metálicas, alisando e lubrificando, reduzindo a fricção, portanto poupando energia e combustível e reduzindo emissões nocivas;
2. C60 Spray Lube, fornecido numa bomba aplicadora amiga do ambiente de 300ml, chamada "O amigo do engenheiro". Não é apenas um spray lubrificante, mas sim um lubrificante para todos os propósitos, com tremenda força industrial que tem tremenda força de penetração e propriedades lubrificantes;
3. C76 35ml aplicador de agulha prático - projetado para uma aplicação precisa, sem desperdício, ideal para a lubrificação de máquinas de costura e de tricotar, Radio Control;
4. Super Grease - Graxa de complexo de lítio de alta temperatura, reforçada com ZX1 Micro Oil Metal Treatment;
À temperatura normal de funcionamento, o ZX1 Micro Oil Metal Treatment limpa e trata o seu motor / equipamento agarrando-se termicamente às superfícies de desgaste sem comprometer eventuais tolerâncias de design. Uma condução durante 15 - 20 minutos completa este tratamento simples, resultando em menos atrito e protegendo os componentes, juntamente com o aumento de MPG (Milhas Por Galão, ou quilometragem, consoante o paí) e emissões reduzidas.
A prova está nos testes O simples, mas eficaz, teste portátil de lubricidade (ver video na página principal ZX1, do atelierf), foi projetado para colocar lubrificantes de todos os tipos à prova. Um motor de alto torque gira um eixo. A alavanca longa permite que seja aplicada força ao suporte, colocando-a em contacto com o eixo de rotação. Um medidor indica a força aplicada à alavanca. O lubrificante é adicionado ao pequeno rolete do aparelho, permitindo que se faça o seu trabalho no rolamento.
O teste portátil de lubricidade demonstra facilmente e eficazmente os benefícios da Extralube ZX1.
Óleos refinados a partir de óleos crus não são particularmente bons lubrificantes. Ao longo dos anos, os aditivos e os sintéticos completos foram desenvolvidos para melhorar a lubricidade, a resistência da película e estabilidade, anti-corrosão permitir um funcionamento mais limpo.
Mesmo assim, tem sido demonstrado que os coeficientes de atrito podem ainda ser melhorados através da introdução de agentes modificadores de superfície em óleos. Estes são compostos tradicionalmente de polímeros ou de metal com espessura perceptível.
Extralube ZX1 é uma solução mais elegante para os problemas de atrito e desgaste. ZX1 é inteiramente livre de agentes congelantes que podem afetar as taxas de fluxo, tolerâncias de design e o trabalho de pequenos componentes ativos.
As moléculas de hidrocarbonetos no Extralube ZX1 Micro Oil Treatment sinergizam com metais ferrosos e não ferrosos em contato, formando uma ligação molecular longa e complexa que é extremamente escorregadia e tenaz.
Extralube ZX1 funciona como uma superfície de atrito microscópica intermediária, que continua a funcionar após óleo se desgastar. É mensurávelmente eficaz a pressões e temperaturas extremas.
Extralube ZX1 é muitas vezes referido como sendo Xado, Slick 50, Snake Oil e muitos outros. No entanto, este produto não está de forma alguma associado a esses produtos.
(Tradução aproximada ao original)